九州証券会社情報

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明日は雪だと言うのでタイヤを交換しました、いざ交換を始めたらホイールがショックに接触してます、このホイールはCRXにはいていたのでキャパでは問題なく着くと思ったのですがなんともCRXはショボイ！！多分15インチ6.5Jオフセットが42だと思うのですが5mmスペーサーを入れてようやくクリアーしましたいやはや危ないとこでした。しかもスペーサーなかったので以前つとめていた会社の友達に急遽持ってきてもらいました！！助かった！！

作者:koms

更新日:2009年1月8日 21時53分

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2009年になってあっという間に5日過ぎました４日には今年初のゴルフへ黒磯まで行って来ました、風もあまり無く暖かくて良かったんですがスコアーはダメダメでした！！明日は新しい仕事の初出勤日です遅れないように、とにかくこんな時期なので今度の仕事をがんばって行きたいと思います、せっかくつかんだチャンスなのでね！！明日の準備も澄みましたので今日はゆっくり寝ます！！

作者:koms

更新日:2009年1月5日 23時15分

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新年明けましておめでとうございます。昨年は色々良いことも悪いこともあり激動の1年でした、今年は昨年よりも一寸でも良くなるように努力の年だと思います。と言うことで生まれて初めて元朝参りに行ってきました家から2分ぐらいの所に神社がありますここは毎年元旦にお参りしますので最初にお参りしました、その後2kmぐらい離れた所に少し大きい神社がありますここは少しにぎやかに成るのでお酒を飲んでしまったので歩いて参拝に行きました。元朝参りなど今までしたことが無かったのでどんな状況なのかわかりませんでしたが、天候も良く完全防寒していったので寒いこともありませんでした、参拝客は想像していたよりいましたので30分ぐらい待って参拝できました、帰りに大黒天様がいらっしゃたので頭をなでてもらいましたなんかいい年なんですが結構嬉しかったのです！！皆様にも福が来ますように！！

作者:koms

更新日:2009年1月1日 2時10分

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ここに並べたのはけしてコレクションではなくて現在私が常に使っているメガネ達です、手前から一番重宝しているもので一番オールマイティなんですが完璧ではないメガネ（文字も有る程度離せば見えるし遠くも有る程度は見える）これで通常の生活するのは問題ないメガネです、2番目は老眼鏡ですので自分から半径60cmまではかなりよく見えます文字は一番目のメガネでは見えなかった文字までよ〜く見えます、3番目は主に運転用です天気が悪い日など1番目のメガネだと見えない時に使ってます（近視、乱視）のメガネです、最後に運転用のサングラスです来年からの通勤は南東に向かって走っていきますので絶対必要なんですね。今までのサングラスでは会わなくなってしまったので新たに作りました。
と言うわけでこの4種類のメガネを使い分けてこれから生活していきます。つくづく面倒だと思います！！

作者:koms

更新日:2008年12月30日 21時55分

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先日事故でフロントバンパーとグリルがやっつけられてしまったことを書きましたが、今日直ってきました（というか新品）に色付してもらいました。グリルとバンパーを会わせて綺麗に直りました、しかし今日はホント寒くて午前中だけ作業してそそくさと帰って来ました。その後買い物にスーパーへ行ったとき駐車場で母親を待ってたら事故に遭遇後方確認をせずにバックしたら車に激突ぶつけられた車は必死にクラクションを鳴らしてたのにかまわずバックしてぶつかってしまいました、ぶつけたのはおじいさん後ろ見てバックしたのに何でぶつかるのっていう良いわけ私が見ていたのはぶつけられた車は、隣の駐車スペースにバックで入れるのでぶつけた車の後ろに車をいったん付けた止まって安全を確認しているときにおじいさんの車が少し動いたのでクラクションを鳴らしたのですがかまわずおじいさんはバックガ、シャーンとぶつかってもかまわずバックどう考えてもおかしい動き、降りてきてなんか見てますが結構ぶつけられた車はへこんでました、なんかそのままなんにもなかったようにしようとしてたので私お節介と思いましたが事情を聴いてぶつけられた方に今後の流れをアドバイスしました。しかしぶつけたおじいさんはナニをいってもとぼけていてやばそうです訳わかんないこといって煙に巻かれそうなので、警察よんで事故報告した方が良いことを説明しました。
暮れは、こんなことが多いんですよね！！しかし年をとると良いことと悪いことの区別が付かなく成るんですかね？？出口の近くに車一台分止める場所があるんですが、そこに止めると入り口の1/3がふさがれてしまうのでだれも止めないんですよね！！
しかも駐車禁止のマークが地面に付いてるんですがそこにそこら辺ボロボロに壊れたカローラが止まってました窓には紅葉マークがやっぱりこのマークは付けた方がよいですよ、私なんか絶対近付きませんから運転も危なくてウインカーなどは出さないのが当たり前、左右間違ってもお構いなし駐車場に入れるのは時間がかかり他の車にやたら近付けてとめるし、信号まではとろとろ走って黄色に成るやいなやアクセルふんで信号無視して走りさるし！！自分はああ成らないようにがんばって行きたいと思いますけどね！！そうなるようでしたら免許返します！！

作者:koms

更新日:2008年12月27日 21時56分

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どこへって栃木県矢板市の矢板温泉です、ここはやはりゴルフの帰りにいつも気になっていたのですが一緒に来る人が温泉とか嫌いな人だったので、とうとう入ることが出来ずここまで来てしまいましたとうとう念願かなってこの年の押し迫った時に実現しました。

思った通りすばらしい温泉です、アルカリ性低張性高温湯で腰痛、筋肉痛、動脈硬化、アトピーなどに効果があるそうです、高温なんですが今日はご覧の通り雪が降っていて雪景色の露天風呂を堪能しました1時間ぐらい風呂に入ったり出たりして過ごしてましたなんといっても体の暖まり方が違うし老廃物が汗とともに排出されるようなすっきり感が有るんですね。ここと那須はやはりお気に入りです。ただしここも休憩する場所は多少湿気ったにおいがしていてゆっくり休む気には成りませんので、すぐに車に戻り次の目的地の黒磯に向かいました矢板温泉から約3８km５０分で到着雪は北に行くので益々降りが激しくなりますが幹線道路は雪が積もることもなく通常のタイヤでも問題なし、

（これからはスタッドレスじゃないと無理かな！！）黒磯駅前にヨークベニマルがあるのですがその西側に丸信ラーメンがあります、ここはかなり前から来てますがやはりスープに特徴があります澄んだスープです麺はちぢれ麺でチャーシューはバラのブロックをスライスした絶品ものです、ずっと来たかったのですが家からも遠いしまあ何かのついでがないと来ないので久しぶりです。味は変わりなく旨い！！熱々をハフハフしながら完食！！お土産にチャーシューを2個買って帰ってきました、なんというかこのごろ充実した日を送ってます。

作者:koms

更新日:2008年12月26日 23時28分

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と言うわけで海を見に行きました！！クリスマスですが今年いっぱいは暇が沢山有るので海を見に出かけました、気温も高く何と言っても天気が良いので海沿いをドライブしたい気分になり、キャパを連れ出しました、今回は高速が開通したので簡単に海までアクセスできます、前回はCRXで来たのですが今回はキャパをつれてきました〜エ〜トつれてきてもらいました．．．．．．．しかし25日なので一般道は混んでいて海沿いのドライブは爽快ちょ言うわけにはいきませんでしたのでどうも計画がずれ込んでしまい、

4時半ぐらいまでに福島県の小名浜に着く予定でしたがいわき勿来までしかたどり着きませんでした、休憩もそこそこにいわき勿来から常磐道に乗って帰ってきました、高速も平日ですがやはり25日とあって多少混み合ってましたが北関東自動車道に入るとほとんど車も走っていませんでした。そういえば行きも北関東を通って水戸まで行ったのですが、３５GTRが１８０ぐらいのスピードでずっと走ってましたね！！やはり安定して早いんですね必死さがありません、自分のキャパなどは1○０キロになるとベタブミです○に入るのは５ですけど、これ以上はむりですここ何年か○が５の車にのったことがなかったので、どうしましょうと思ったのですがまあこんなものなんでしょう！！
やはり燃費とスピードは反比例なんですね！！

湯楽の里　日立店

作者:koms

更新日:2008年12月26日 0時17分

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この暮れに事故です今朝家を出ていつも通る道変則十字路なんですがどちらも一件の家が視野を妨げている道路が有るんです(この道路で何台が事故に遭ってるか、しかもここの家の息子は自動車学校の職員でもっとたちが悪いのは、非番の時車を道路で洗っていて道を塞いでるんです自分の家には立派な庭があるんですよとにかく人はどうなってもいいと思ってるんですよね)が道路にミラーが有るのですが曇っていて見えなかったので気を付けて道に出たとたん車の音も聞こえずにドカンとぶつけられました、車一台がやっと通れる道を３0〜４０kmぐらいのスピードで私の車のフロントバンパーに追突相手はワゴン車で車高が高いので私の車を確認出来たはずなのに．．．．．しかもブレーキ痕が4mぐらいで私の車にぶつかって止まったような感じです。私は一次停止してます慎重に出て行ったつもりなんですけど、私の方が飛び出したような感じになってしまって事故割合は悪いんでしょうね！！

しかし後から見てみるとどう考えてみてもよそ見かスピード出し過ぎですよ、しかも私の車はぶつかった場所まで行っても左からの車は見えませんので道路のミラーに頼るしか無いですし、印象的には私の車が急に出てきた訳じゃなくて、出てきたのは見えたけど止まれなかったような感じの話方です私も車屋ですからわかりますしブレーキ痕はかなりスピード出てますし、ワゴン車の高さから見れば私の車は絶対見えてるはずデスし徐行していれば4mもブレーキ痕残るはず無いんですよね！！

今年は、ほんと良いことが無くて悪いことばかりおきました、今日が最後と言うことでしょうかね！！
自分でも少しおごっていたとは思いますが、これを良い教訓として気を付けていきたいと思います。明日からはもっと慎重に物事を深く考えて行動していきたいと思います。
車の様子は、バンパー・グリルに穴が開いただけで足回りとかには影響が有りませんので外装だけ修理すればOKですし、私も、相手もけがはないし、相手の車も運転席のドアがゆがんだだけでたいしたことはないので。
よかったよかったとしましょう！！来年は良い年で有りますように！！

作者:koms

更新日:2008年12月23日 23時23分

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サーキット走行用で購入した平成2年式のCRXですが手放しましたいろいろ理由は有るんですがやはり実用性に欠けるということドアが3つということ足回り・ミッション・ブッシュ・エンジン・外装と至る所を直さなければ行けませんし、乗らないでおいておくと今まで調子良かった部分も壊れます。事実エンジンがかからなくなりました燃料ポンプがだめになったようです買ってから一度も変えてません多分もしかしたらメインリレーかもしれませんでした、これから先サーキット走行するかどうかもわかりませんし、多分そんな余裕は亡くなると思いますし、もし余裕が出たなら違う車を探せば良いしやはりEFはバランスは良いけどメンテナンスが面倒なんですね、マウントとかハーネスとか変えるの面倒なんですね。と言うわけで置いておくのも場所がいるし面倒なんで売り払いました、明日抹消の手続きしてきます。

作者:koms

更新日:2008年12月21日 21時35分

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今日の朝は昨日雨の影響で霧がすごく出てました国道５０号線は田舎の道なので田んぼや畑の間を通っていますのでこんな風景が延々と続いてます、しかし今日は市街地に入ってもこれほどはすごく有りませんでしたが霧が発生してまして皆さん気を付けて走ってましたよ！！特に混雑する場所では余計ノロノロ状態でした。まあ何と言うか久しぶりに行った佐野は変わってしまってますし（アウトレットやイオングループの巨大SC）はいつもながらどこからこの建設費が出てくるのか思うほどですね。しかし平日はどうにも成らないんじゃないかな！！

作者:koms

更新日:2008年12月18日 23時22分

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百里基地

作者:koms

更新日:2008年12月16日 21時32分

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昨日からの天気が嘘のように今日はすばらしい天気になりました、と言うわけで午前中は先輩の家にお歳暮を届け少しお話をして、そのまま大竹海岸と大洗海岸へツーリング（キャパ）にいきましたまあ何となく海に行きたかったのでです．．．．．今はこんなことも出来ますよ！！お金は無いんですが暇はあります。
大竹海岸は子供のころ良く家族で海水浴に来ていた場所です、自分的にはあまり覚えてませんが何となく懐かしいようなしかし見覚えが無いような．．．．．わかりません？？国道51号線から大竹海岸に降りる場所は感動ですすぐに波が打ち寄せる光景が車から見えます！！この風景だけでも来たかいがありました。

海をバックにキャパも記念撮影
この海岸はやたら流木が多いんですよ、潮の流れとかが有るんですかね！！
ここから大洗海岸までついでに北上するとずっと行ってみたかった大洗マリンタワー

ここは、大洗→←苫小牧のフェリー乗り場前（サンフラワーふらの・しれとこ）が2隻いました

夕方１８：３０と夜中０１：４５に出航する便です

もちろんコンテナも沢山あります、コンテナの箱だけ置いていってしまいます。出航近くまでは見ませんでしたのでこの後どうなったかわかりませんがちなみに大洗マリンタワー入場料は３３０円でした

作者:koms

更新日:2008年12月15日 23時33分

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キャパが出来たので少し走ろうと思って筑波山へ行ってきました国道125号線を南に行くと自宅から約40分で筑波山へ入る道があります、ここからつつじヶ丘へ向かって行くと料金所が無いオゥ〜無料ねと思ったのもつかの間！！駐車場料金とられまして結局金かかるんじゃないですか！！しかも引き返せないようにゲート前封鎖されてます。

まあいいやしかし金払うような施設無いですよ！！ロープウェイで山頂に上るだけですよ子供の頃は良く行きましたがここは車で走りに来たりしたぐらいで観光ではきてません一度会社の旅行で泊まったぐらいですね。

と言うわけで駐車料金を払ってパープルラインを通って土浦に抜けて行く途中対向車線から走り屋さん達が15台くらい走ってきました、こちらも負けずとキャパで応戦前行くデミオにくっつていくとやばいかなり遅いコーナーでくっついちゃう、そのうちデミオはどいてくれたのですがここにRX8登場ストレートはやはりかないませんがコーナーはくっつきそう（キャパは60の15インチタイヤでノーマルショックすこし抜け気味仕様）Sモードにいれてがんがん踏んでいくとお尻がヘロヘロ、ヘロヘロって出ていきセンターラインに乗りゴーゴー、ミラーを見ながらシートの左右に体が振られながらダウンヒル、さすがにRX8はプライドが有ったのか抜かせてくれませんでした！！まあ抜かせてもらっても困るけどね、目的が違いますからねパープルも２／３ぐらいまでくるとパーキングがありここに車がたまってました。先ほどのRX8もきていてタイヤなんかを見てましたが、あの走りだとなんにもなってないし暖まってないし。何も問題ない！！っていうかんじでした。

まだまだここは走ってる車もあるんですね！！自分たちが現役の頃よりは台数が減りましたが周りの方に迷惑かけないように走りましょうね！！

作者:koms

更新日:2008年12月14日 12時57分

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PNDって車の雑誌を見ると必ず出てきますよね！！私も例に漏れずキャパに付けてみましたテレビでコマーシャルしてる（上田桃子さん出演で吸盤で簡単に画面がつく）SONYのNV-U3VですオプションでVICSアンテナとワンセグアンテナを付けました。キャパはかなりフロントウインドウがたってるので物を置くには便利ですし曇りづらいですね！！
さてこの製品ですが、通常は車速センサーやシフトやサイドブレーキなどに連動しますが、PNDなんで配線は至って簡単ワンセグのアンテナが細くて絡まり易いので注意（3本を一カ所でまとめてるので）あとはシガーライターから電源をとればOKですもちろんですが、走行中はワンセグは見られません残念しかし外部アンテナを付けたのですが入らないチャンネルもあるので不満は無いとは言えませんが、おおかた気に入ってます。これで遠出もOKですね！！だた今までのっていた車よりも車高がかなり高いので目線の違いとシートに肘掛けついてませんので一寸ね！！まあ大体のところはなおしたので後はタイベルと同時に水回りとホース関係を変えます来年の今頃でしょうかね！！あと車高を落としたいのですがあまりにも低くなると車検が面倒なので2cmぐらい落ちるタイプが良いと思います。しかし黒のホイールはかなり気に入ってますし、フロントグリルがガンメタなのでかっこいいね！！しかしATはATFを交換して少しは調子よいですが、まだハンチングしますのでどうしましょうか？？
まあ、あまり気にせず乗っていきたいと思ってます。
PND（ポータブルナヴィゲーションデバイス）

作者:koms

更新日:2008年12月12日 23時42分

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今乗っているCRX（平成2年式）はそもそもサーキット走行用として購入したものなので、やはり一般的走行には向いておらず（勝手にそう思ってるだけ）義理の父親から車を譲りうけました。

平成11年式のキャパタイプCです5人乗り
長さ３７７cm幅１６４cm高さ１６５cm車輌重量１１１０kgとCRXより大きくなり3人もよけいに乗れるようになりました、キーレスもついてるしというか無くしたのを新規に購入エンジンはD15BでSマチックトランスミッションです、これがまたできが悪くてショックが大きいのでオベロンのF302をいれて様子を見ようと思ってます。

ところで、今回フロントのバンパーを板金塗装しようとバンパーカバーをはずしたらこの通りグンニャリフレームが曲がってます！！見て見ぬふりできないので引っ張って直してもらいました。

なおしたあとはこのとおり完璧ではないけれどどうにか形はととのいましたまたこの部分はしたから突き上げを食っただけなのでホイールベースやアライメントに影響はないと思われますのでこのような修理で十分なんですよ。でもここまで曲がってしまってわからなかったんでしょうか？？？

作者:koms

更新日:2008年12月9日 22時2分

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今年の3月に車検をすませたばかりの車です、メンテナンス記録にフロントブレーキパッド4mmと書き込まれていますがどう見ても4mmありません、この車の写真は後で掲載しますが。譲り受けたものです今年の3月に車検をすませていますのであと1年以上車検が残っているのでいただいて乗ると言うことになりましたそこでメンテナンスをしていざ乗ろうとしたらやたらだめなところがでてきてます。

１．スパークプラグ9年間変えていない
２．ハイテンションコード劣化してる
３．ファンベルトは劣化して亀裂が入っている
４．アンテナが折れ曲がっていてラジオが聞こえない
５．ブレーキパッドの内側は残量が1mmぐらい
６．リアブレーキのききが左右均等でない
７．ATのショックが大きい
８．キーレスエントリーのボタンが無い
９．所有権解除されていなかった（もちろん支払い済みです）
１０．タイヤに亀裂が入っている
１１．ラジエターキャップの圧がかかっていない
１２．室内が超汚い．．．助手席のシートが移動しづらい（お金がシートレールのあいだに挟まっていていたので動きが渋かった）、助手席後ろのロックが集中でかからない
以上のような不具合が見つかりました。またぶつけて板金する部分もかなり有りますが今回はフロントバンパーのみで後は磨きをいれます。8万キロなのでまだまだいけますし、オイル・ATF・パワステフルードを今回は変えて次回タイベル交換時にLLCも交換する予定です。
しかし、この車検は地元で大手のディーラーさんがやった仕事ですよ。（ね！！関彰さん？？！！）
今回交換部品、上記の不具合箇所の部分と新たにETCを追加で導入します。
もしかしたらPNDを入れるかもしれません．．．．．いれたらインプレッションします

作者:koms

更新日:2008年12月5日 1時59分

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今日は11月最終の日曜日と言うことでツインリンクもてぎはレースが盛りだくさんでした。
私が、メインで見ていたのはフルコースの4輪レース「もてぎチャンピオンカップレース」です、このほかに「ショートオーバル選手権」「もてぎカート選手権」と３カ所で3シリーズの最終戦が行われました。
写真は、4,18kmのロードフルコースで行われたもてぎチャンピオンカップレース略してもてチャンですがこのクラスは以前につとめていた車の会社でも出場してました、
もてぎCIVICとことしから始まったインテグラレース
とフォーミュラレースの登竜門のFJとF4とロータスエリーゼカップです。
エリーゼはナンバー付きでほぼノーマル状態のレギュレーションですので静かだしタイムもそこそこのレースですが、毎回招待ドライバーがきてレースを盛り上げています、今回はスーパーGTに出場のレーサーが来ていたそうですが名前はツインリンクのレースリザルト見てください。紫電に乗っているドライバーだそうです。FJは台数が多いのですが昨年からのSFJの車が速いらしいです、そもそもウイングがついてないフォーミュラーカーってなんですかねしかもスバルの4気筒1600ccのエンジンなので古いんですね、レースはこれはこの季節はつらいですね、しかも雨が振ると赤旗続出のレースです、F4は2000ccの4気筒でこれはまともなフォーミュラーですしかし台数が少ないんですね。もてぎシビックは昔から楽しいレースなんですがレベルが下がっているとも言えますねタイヤは進化してるのにタイムがあがらないのはキチンと走って止まって無いからだと思いますよ。「うまい」と言えるドライバーが少ないというかいないんですね！
インテグラは、昨年まではインター・東・西とワンメイクアソシエーションが管理してましたが、今年シビックに変わったのでインテグラというタイプRはレースが亡くなってしまったので作ったレースですね。もてぎと多分鈴鹿でも開催してるんでしょうね。
Sタイヤに変わったんですがタイムが4秒落ちぐらいなのでやはりワンメイクよりもドライバーのレベルが落ちてるんですね！！言うなればワンメイクのインターに出てるドライバーは異常なんですけど、どうも音が小さくなってるのは絶対スピードが落ちてる（回転が落ちてる）からでしょうね、インタードライバーはエンジン張り裂けるような落とさせてシフトダウンしてますからね！！これに気がつくのはインターをずっとみてないとわからないと思いますけどね！！

作者:koms

更新日:2008年11月30日 23時33分

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日立海浜公園に行ったことが無かったので、一寸ツーリングしてきました。
国道51線から国道245号線を北上するルートこれは海岸線を通るルートなので気持ちよく走れます、まずは

「ひたち海浜公園」へっといっても阿字ヶ浦に向かって走ると突端にはコマツ日立工場があり栃木県内でつくっている大型機械を輸出しています、ここがこれから国内のコア工場になるのでしょう。
ここから原子力発電（すででなにか材料を取り替えているとか新聞にのっていた）場所をすぎて日立港にはいり「なぎさ公園」は海釣りのメッカです、少し行くとすぐ右側に
「日立灯台」
が見えてきます近くまで行くことは出来ると思いますが今回は道路からパチリ、
もう少し北上して左側に日立関連企業が見えてきて望洋台一里塚ロードパーク手前には「大きな風車の弥七」が見えます。
また少し北上するとテレビで放映された「なにこれ珍百景」ででていた歩道橋が上に上がる場所です。最後に最高のシュチュエーションですが、日立バイパスは是非通ってください！！西湘バイパスなみに海が近く快適にドライブ出来ます、国道6号線との合流の中間ぐらの右側にパーキングがありますここで一休み。

今回はこの先に進む予定でしたが国道6号線の下りがあまりにも混んでいるのでこのまま引き返しました。
とにかく水戸・日立の観戦道路は作りが無計画なので混みますし、信号の設定がアホなのでとにかく混む混む混む？？！！ので諦めて風景を楽しんで寄り道しましょうね！

作者:koms

更新日:2008年11月29日 22時58分

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以前から変えようと思っていた時計のベルトを交換しました

OMEGAのSpeedmaster　PROFESSIONALのベルトを変えようと思っていたのですが時計をして仕事をする環境に無くそのままほっておいたのですが、今求職中のため必要になってきてしまい時計をするようになりました。もう一個　ROLEX　のDAYTONAが有るんですがメタルのバンドのために特にYシャツを着るときにはシャツがすり切れるのであまり付けてませんでした。しかし自動巻故に動かしてないと調子が悪くなり狂うんですよ・・仕方ないのでこのごろDAYTONAをしてます、先週の結婚式以来ずっと付けてますかね。ただ文字盤が白いので老眼が入ってしまったのでみにくいんですよ、

そんなわけでOMEGA　のSpeedmasterについていたベルト（POWERSTRAP）これはどこかのアウトドアーのショップで手に入れたものです（ウィスラーにボードしに行ったときに買ったのかな？？）一寸わすれましたがベルトが長いしマジックベルトになっていてアウターの上から付けられるので買った覚えが有ります。これはこれで使い勝手が良いんです、また使いますからね！！

今回はMORELLATOというイタリアのメーカー（MOTOGPでホンダ・グレッシーニ　レーシング　チームで中野真矢とアレックス・デ・アンジェリスが所属のスポンサーとなっているようです）でカーフスキンの型押しU3252　480黒20mm幅のものをつけました。6300円（税込み）MANO-A-MANOというところで購入付けるのに工具も一緒に無料で付けて頂き説明書とメガネふきみたいな布もつけていただきました。

付け方は至って簡単30秒ぐらいで付け替え完了です。大人の香りがする時計に早変わりしました。このほかにクロコダイルとかもっとスポーティーなものも有りますので飽きたら違うものにしようとおもってます。

ちなみに時計は1986年（22年前）に購入したものです。多分初給料ですね！！
この時計は、手巻きで一度ゼンマイが壊れて修理した覚えがあります。多分その当時で45000ぐらいしたような気がします。以前は25万ぐらいしたので修理しましたが今は9万ぐらいで帰るので修理するより買った方が良いかもね！！
この時計は、アポロ13号が事故で船内の自動時計が故障した為に代わりに制動ロケット噴射時間の計時のためにSpeedmaster　PROFESSIONALに依存し無事に生還できたと言うことで有名にになりその後も1975年のアポロとソユーズランデブーのときとか1978年のスペースシャトル計画の時の入札の時（以前のアポロ計画の時よりも厳しいテスト）に合格し採用1981年のスペースシャトルの遂行時にも再び宇宙にいった時計と言うことで有名になりました。

作者:koms

更新日:2008年11月27日 23時11分

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天気が良くなって朝方写真のような風景が見られました。
北側には那須連邦だと思いますが、雲がかかってすごく良い風景でした。

南側には山の名前はわかりませんが、富士山に似てます○○富士だと思うのですが、正確に名前はわかりません？？
富士山がこんなに大きく見えるわけはないのですが昔から見えることは見えるそうです、近所に「富士見町」という名前が有りますからね。

作者:koms

更新日:2008年11月26日 22時3分

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